梧州金固建筑科技有限責任加固公司認為一般電梯井都是剪力墻的，但是圈梁是不能少的，還是要布置上去。
一般的電梯井道除正面外的三面需設置圈梁，用以固定軌道等構件，其中心間距一般為2.5m，最底下的一道圈梁位置要根據電梯廠家提供的圖紙確定，若和樓層框架梁重疊的，可以省略不做。

正面應在每層設置過梁，用以固定門框型鋼，每層均設，過梁底標高根據門框尺寸確定，一般為距離建筑面2.2m。
電梯井道部分圈梁之間大于2500MM，應該怎么處理梧州電梯加固改造公司http://www.jzjiagugs.com/
井道為磚墻結構，設置了圈梁，可部分圈梁之間距離大于了2500MM，現在應該怎樣處理呢，關于穿墻螺釘，現在還可以用穿墻螺絲，但是必須井道里面用槽鋼作為井道壁，并且在槽鋼上面開眼，且穿墻螺桿直徑必須用10mm以上的，并且桿的底端用200mm*200mm*厚10mm鐵板固定焊接！螺桿的長度符合墻體的厚度，這些應該明白，每根槽鋼眼必須至少四個以上！這樣加固是可以的.
電梯井道的圈梁是為了固定（或預埋）電梯導軌固定件而設置的圈梁，截面尺寸一般為：寬同墻寬、高300mm，距離<=2.5m,一般多是2.5m或半層高。

間距參見TSG/T7001-2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則-曳引與強制驅動電梯》附件A 第3.6條。

1.《砌體結構設計規范》GB 50003-2001

第7.1.3條規定，宿舍、辦公樓等多層砌體民用房屋，且層數為3～4層時，應在檐口標高處設置圈梁一道。當層數超過4層時，應在所有縱橫墻上隔層設置。多層砌體工業房屋，應每層設置現澆鋼筋混凝土圈梁。

2.《建筑抗震設計規范》GB 50011-2010。
 梧州金固建筑科技有限責任公司官網責任編輯：http://www.davtimes.com/